Los labores implicaron soldar varias fisuras detectadas en el tubo de 12 pulgadas que se encontraba a tres metros de profundidad, originadas por factores ambientales como el salitre, indica un comunicado del Instituto Aeropuerto Internacional de Maiquetía (IAIM).
Su reparación requirió el uso de maquinaria especializada para demoler y excavar la placa de concreto templado que lo mantenía recubierto.
Una vez finalizada estas labores, personal de mantenimiento del aeropuerto activó el servicio de agua en este terminal.
Durante la ejecución de estos trabajos, el ente aeroportuario adoptó medidas alternas para garantir el suministro del vital líquido a los usuarios.
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