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jueves, 4 de septiembre de 2014

Buscan en China materiales de construcción para la Gran Misión Barrio Nuevo, Barrio Tricolor

(Beijing, 04 de septiembre. Nota de Prensa).- El presidente de la Gran Misión Barrio Nuevo Barrio Tricolor, GB (GNB) Manuel Quevedo, culminó una visita de una semana a la República Popular China, en la cual junto a su equipo de trabajo hizo un recorrido por diversas empresas dedicadas a la producción de materiales para la construcción, herramientas y vehículos de trabajo, los cuales serán destinados a este programa gubernamental orientado a la mejora de la calidad de vida del pueblo venezolano.
En este sentido, Quevedo relató que estuvo presente en Beijing y otras ciudades del gigante asiático, en una jornada que incluyó la visita de 12 empresas en un lapso de una semana, a fin de obtener los recursos para el equipamiento de los corredores que estén activos y se activen en el futuro en la Gran Misión Barrio Nuevo Barrio Tricolor.
El funcionario explicó que los corredores son espacios geográficos que han sido delimitados con una metodología que ha sido dispuesta conjuntamente con la Vicepresidencia de Planificación; en la actualidad existen 73 organizados a nivel nacional y se encuentran en proceso de formación muchos más.
“El corredor se determina por los datos suministrados por el Instituto Nacional de Estadística (INE), que establece las áreas donde están concentradas comunidades que tienen deficiencias de servicios públicos, infraestructura, entre otros”, explicó.
Hemos finalizado este ciclo, hemos visitado doce empresas productoras de materiales de construcción, herramientas manuales y eléctricas, vehículos de carga y vehículos para el trabajo de la construcción”, afirmó Quevedo al exponer el balance de su estancia en China.
En este sentido añadió: “Estamos evaluando el equipamiento que van a recibir los corredores de la Gran Misión Barrio Nuevo Barrio Tricolor; entre ellos los trompos, morteros, vehículos cisterna, vehículos de plataforma que sirven para ese tipo de material, los camiones volteo.Cada corredor va a tener esos camiones”.
Al explicar el funcionamiento de los corredores, señaló que cada uno puede tener entre 15 y 20 mesas del barrio y de ahí cuando éstos se reúnen, se seleccionan los proyectos estructurales, basados en la planificación territorial, “desde abajo, desde el pueblo junto a la compañía del Estado”. “Es la planificación del pueblo, junto con la administración centralizada, es decir, el acompañamiento técnico del Gobierno Revolucionario”, concluyó.