Para el precandidato de la Unidad a la Alcaldía de Caracas, Stalin
González, el municipio Libertador inició nuevamente el año ahogado en
la basura, pues aseguró que a tres días de haber empezado el 2012 es que apenas
se comienzan a ver los pequeños operativos de recolección de desechos en la
ciudad.
Luego de enviar un caluroso Feliz año a los caraqueños, González indicó que
la mala planificación de las autoridades locales se manifiesta a lo largo de las
calles, esquinas y avenida de la ciudad que amanecieron este tres de enero
inundadas en desechos sólidos, producto de las fiestas decembrina.
“No es un secreto que el mes de diciembre es el mes que más se consume y
se produce basura fruto de las fiestas navideñas, pero tampoco
es un secreto que si esto es así, debemos tener con anterioridad toda la
planificación correspondiente para poder solventar este tipo de problema y no es
así, pues ya Caracas viene sufriendo la misma problemática desde hace meses, con
un sistema de recolección de basura que no sirve”, dijo el dirigente.
Según el precandidato, “el diagnóstico de esto no otro sino las enormes
fallas a la hora de planificar”, acotando que a pesar de haber anunciado
distintos planes para mejorar el servicio de recolección de los desechos sólidos
en la ciudad, de habérsele inyectado recursos desde la Asamblea Nacional a una
nueva empresa conjunta entre el Ministerio del Ambiente, la Alcaldía de Caracas
y el Gobierno del Distrito Capital, los problemas persisten igual:
“después de seis meses del anuncio de SupraCaracas, el sistema de recolección va
de mal en peor”.
González aseguró que la ciudad necesita
parroquializar su sistema de recolección de desechos sólidos, donde se pongan en
funcionamiento al menos 74 camiones recolectores distribuidos por la realidad
que presenta cada parroquia en la producción de basura diaria, explicando que se
necesitaría una inversión aproximada de 111 millones de bolívares fuertes para
mejorar este servicio.
Añadió además otras propuestas para resolver este tema que aqueja a los
caraqueños como por ejemplo el establecimiento de nuevas rutas del servicio de
recolección; junto a las comunidades, vecinos, consejos comunales, comercios y
autoridades correspondiente, sentarse y proponer horarios para sacar la basura y
que este a su vez se cumpla con la llegada del camión recolector para disminuir
el tiempo de exposición de los desechos en las calles.
“El tema no es esconder la basura como han pretendido hacer desde la
Alcaldía, lo ideal es tener horarios adecuados para su recolección y
eso radica en la planificación”, puntualizó González.
Otro de los punto que tocó el también diputado de la Asamblea Nacional, fue
lo concerniente a la Planta de Transferencia de Las Mayas, “que se ha convertido
en un problema mayor para quienes viven en el sector o transitan diariamente por
ahí y ven como se ha convertido en una gran estación de basura en vez de
transferencia; Las Mayas es un botadero a cielo abierto y la solución no es
mover esta Planta de Transferencia, la solución es mover efectivamente los
desechos sólidos de Las Mayas a la Bonanza, que para ello fue creada, para
transferir la basura que se produce en la ciudad”.
González manifestó tener una propuesta efectiva para cambiar Las Mayas,
mejorarla y modernizarla, utilizando el mismo espacio del que se dispone
actualmente, expresando que “Caracas se merece una Estación de
Transferencia más amigable con el medio ambiente, donde el reciclaje
sea parte de la labor diaria de esa Planta, pues el 65% de la basura que produce
el ser humano es reciclable, pero hacen falta los planes de educación en el tema
y esto debe ser parte de las competencia del Gobierno del Distrito Capital”.
Finalmente, el dirigente hizo un exhorto al Gobierno central y local para
trabajar mancomunadamente en la búsqueda de soluciones efectivas que mejoren el
diario vivir de los caraqueños, advirtiendo que “salir de la pobreza no es nada
más dar ayudas y dadivas, salir de la pobreza es tener buenos servicios; tener
agua, un sistema de recolección de basura eficaz, un buen servicio de transporte
público; es tener calidad de vida, eso es salir de la pobreza, no seguir
improvisando”.
