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sábado, 11 de octubre de 2014

Fallas electrónicas afectaron el desempeño de Maldonado en la clasificación al GP de Rusia

( AVN).- Las recurrentes fallas electrónicas en el motor Renault de la escudería Lotus, que conduce el piloto venezolano Pastor Maldonado afectaron la actuación del criollo este domingo en la clasificación al Gran Premio de Rusia, prueba 16 del Mundial de Fórmula Uno.
Maldonado, quien el viernes completó 59 vueltas sin problemas de fiabilidad en el E22, no vio acción en la última práctica, pues al salir a realizar sus giros, salieron a relucir problemas en la unidad de potencia, obligándole a retornar a pits y perderse la jornada mientras el equipo buscaba el origen de la falla, informó el departamento de prensa del aragüeño.
“Fue un día complicado. Desde la primera vuelta se presentó un problema en la unidad de potencia. Sustituimos la batería, pero me perdí toda la práctica y la oportunidad de calibrar el coche. Luego, todo parecía listo para la clasificación y salimos a pista a buscar los tiempos y cuando culminaba la primera vuelta el auto se apagó muy cerca de la entrada a los pits y pude llegar sin problemas al garaje, evitando además dañar la caja. Se procedió a resetear, volvimos a pista pero los problemas reaparecieron y no pudimos completar una vuelta decente“, explicó Maldonado, de acuerdo al texto.
Con este impedimento, Maldonado figuró en el puesto 20 al culminar la pole position, pero saldrá este domingo desde el último lugar (21) para terminar de cumplir los 10 puestos de penalización que recibió en el Gran Premio de Japón por el empleo del sexto motor en la temporada.
“El reglamento establece que la penalidad se deberá cumplir en un máximo de dos carreras, así que para Austin (válida 17) no habrá problemas, salvo que se requiera cambiar nuevamente el motor, cosa que hasta ahora no es el caso“, agregó el criollo.
Maldonado, nuevamente, deberá mostrar sus habilidades de manejo y recuperar posiciones. “No es la primera vez que sucede, con los problemas que hemos tenido. Será una carrera difícil, acá hay muchas rectas y tenemos un auto lento. Además resultó evidente la superioridad de los motores Mercedes, así que estaremos a la expectativa para aprovechar cada oportunidad que se presente”, manifestó.
El compañero de equipo de Maldonado, el francés Romain Grosjean, culminó en el puesto 16.
Los pilotos de Mercedes, Lewis Hamilton y Nico Rosberg, en ese orden, fueron los más rápidos en la última tanda de entrenamientos.
Los dos corredores, inmersos en una lucha cerrada por el campeonato, ratificaron su hegemonía al dominar la pole position.
El inglés Hamilton, que saldrá desde el puesto de vanguardia, logró crono de 1:38.513, mientras el alemán Rosberg lo secundará en la parrilla de largada con registro de 1:38.713. El suizo Valteri Bottas, corredor de Williams, saldrá de tercero tras agenciar marca de 1:38.920.
La carrera en tierras rusas comenzará a la 6:30 de la mañana del domingo (hora venezolana).
Posiciones GP Rusia (12 de octubre)

1. fila
Lewis Hamilton (Mercedes W05) - 1'38"513 - Q3
Nico Rosberg (Mercedes W05) - 1'38"713 - Q3
2. fila
Valtteri Bottas (Williams FW36-Mercedes) - 1'38"920 - Q3
Jenson Button (McLaren MP4/29-Mercedes) - 1'39"121 - Q3
3. fila
Daniil Kvyat (Toro Rosso STR9-Renault) - 1'39"277 - Q3
Daniel Ricciardo (Red Bull RB10-Renault) - 1'39"635 - Q3
4. fila
Fernando Alonso (Ferrari F14-T) - 1'39"709 - Q3
Kimi Raikkonen (Ferrari F14-T) - 1'39"771 - Q3
5. fila
Jean-Eric Vergne (Toro Rosso STR9-Renault) - 1'40"020 - Q3
Sebastian Vettel (Red Bull RB10-Renault) - 1'40"052 - Q2
6. fila
Kevin Magnussen (McLaren MP4/29-Mercedes) - 1'39"629 - Q3 **
Sergio Perez (Force India VJM07-Mercedes) - 1'40"163 - Q2
7. fila
Esteban Gutierrez (Sauber C33-Ferrari) - 1'40"536 - Q2
Adrian Sutil (Sauber C33-Ferrari) - 1'40"894 - Q2
8. fila
Romain Grosjean (Lotus E22-Renault) - 1'41"397 - Q2
Marcus Ericsson (Caterham CT05-Renault) - 1'42"648 - Q1
9. fila
Nico Hulkenberg (Force India VJM07-Mercedes) - 1'40"058 - Q2 **
Felipe Massa (Williams FW36-Mercedes) - 1'43"064 - Q1
10. fila
Kamui Kobayashi (Caterham CT05-Renault) - 1'43"166 - Q1
Max Chilton (Marussia MR03-Ferrari) - 1'43"649 - Q1
11. fila
Pastor Maldonado (Lotus E22-Renault) - 1'43"205 - Q1 **

** Penalizados con cinco puestos